Lennundus, lennuõnnetused

17. juulil 1996 Pariisist New Yorki Kennedy lennuväljale saabunud lennukompanii Trans World Airlines’i (TWA) Boeing 747, reis 800, ei saanud

Kui 1988. aastal Austria lennukompanii Lauda Air Boeing 767-300 ER esimest korda Bangkoki Don-Muangi lennuväljale maandus, palus üks buda preester

(Täielikult uuesti läbitöötatud 7. dets. 2020) 19. augustil 1980 startis Saudi Arabian Airlines’i Lockheed L-1011-200 Tristar (reis SV 163, HZ-AHK)

Meteoroloogidele on äikesega samaaegsed tugevad tõusvad õhuvoolud alati suurt huvi pakkunud, samuti äikesega kaasnev rahe ja paduvihm. Seevastu on langevad

Kui 19. juulil 1989 United Airlinesi DC-10 lendas 11 300 meetri kõrgusel üle Iowa osariigi edelaosa, ei osutanud miski eelseisvale

Ukrainas 45 km Donetskist põhja pool Suhhaja Balka küla lähedal kukub 22. augustil 2006 alla Peterburi lennukompanii Pulkovo Tu-154M (85185,

Lennukompaniide lühendid United Air Lines – UAL (USA) Koninklijke Luchtvaart Maatschappij – KLM (Holland) Japan Air Lines – JAL Scandinavian

Uruguay ragbimeeskond Christian’s Club tšarterdas Montevideos lennuki, et lennata Santiagosse (Tšiili) sõpruskohtumisele. Reis pidi kestma ainult neli päeva – neljapäeval

Pärast õnnetust Türgi lennukiga Pariisi lähedal püüdis McDonnell Douglas oma kõikuma löönud prestiiži taastada, kuid viis aastat hiljem toimus USA-s

25. juulil 2000 kell 16.40 alustas Pariisi Charles de Gaulle’i lennuväljal õhkutõusmist Air France’ ülehelikiirusega reisilennuk Concorde, reis 4590, pardal

1950. aastateks hakkas tsiviillennundus lapsekingadest välja kasvama, võeti kasutusele uusi reisilennukitüüpe ja reisijate arv suurenes aastast aastasse. Lennuliinidele ilmusid üha

Jaapani lennukompanii Japan Air Lines (JAL) Boeing 747 SR-46, lend 123, startis 12. augustil 1985 Tokyo Haneda lennuväljalt Osakasse. Kümme

Ägedas konkurentsivõitluses teiste suurkontsernidega ehitas McDonnell Douglas Corporation kolmemootorilise reaktiivreisilennuki DC-10, mille esimene katselend toimus 29. augustil 1970. Juba järgmise

26. jaanuaril 1972 plahvatas Tšehhoslovakkia–Saksa DV piiri lähedal 10 160 meetri kõrgusel Jugoslaavia lennukompanii JAT lennukis DC-9-32 pomm; 27 inimest

Pühapäeval, 14. augustil 2005 toimus tsiviillennunduse ajaloo üks dramaatilisemaid ja müstilisemaid lennuõnnetusi. Nimetatud päeva hommikul kell 4.15 maandus Larnaca lennuväljale

Reis 8381 marsruudil Tallinn-Lviv-Chisinau (endiste nimetustega Lvov ja Kišinjov) algas täpselt graafiku järgi: kell 10:20 eemaldati trepp ja kell 10:38

1970. aastal ilmus õhuavarustesse uus hiigellennuk Boeing 747, mille kasutuselevõtmine oli algusest peale seotud paljude tehniliste probleemidega. Nii sai lennuk

Mitte ükski Pan Am’i reisi 103 pardal viibinud inimesest ei osanud aimata teda ähvardava ohu suurust. 5. detsembril 1988 helistas

2004. aasta 24. augusti hilisõhtul kukkusid pea ühel ajal alla kaks Vene reisilennukit. Hukkus ühtekokku 89 inimest. Hiljem selgus, et