New Delhi (galerii)

3 minutit lugemist

New Delhi (inglise keeles New Delhi; hindi keeles नई दिल्ली IAST Naī Dillī; urdu keeles نئی دہلی; pandžabi keeles ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ) on India pealinn, India valitsuse, parlamendi ja ülemkohtu asukoht. New Delhi on suhteliselt väike osa megalinnast Delhi, mis on 31,87 miljoni elanikuga maailma suuruselt kolmas metropoliitpiirkond (seisuga 2021), ja omab Delhi riikliku pealinna territooriumil oma kohalikku omavalitsust, mis 2011. aastal hõlmas umbes 250 000 elanikuga ala. New Delhi alusmüür pandi koloniaalajastul 15. detsembril 1911. aastal tollase linnakeskuse Shahjahanabadi lõunaossa, et asendada Calcutta Briti India pealinnana.
Delhi ja New Delhi nimede vaheline suhe on keeruline. New Delhi on osa Delhi metropoliist, mida India keskvalitsus haldab koos Delhi riikliku pealinnaterritooriumiga (National Capital Territory of Delhi). Kitsamas mõttes tähistab New Delhi ainult Briti koloniaalajastul planeeritud valitsuspiirkonda, mis hõlmab vaid väga väikese osa pealinna territooriumist ja vastab põhimõtteliselt New Delhi kohaliku omavalitsuse piiridele. Sellest eristatav New Delhi piirkond on aga veel üks samanimeline haldusüksus, mille piirid on teistsugused.
Igapäevases keelekasutuses on New Delhi mõiste sageli palju laiem. New Delhi asutamisel koosnes Delhi peamiselt müüriga ümbritsetud vanalinnast Shahjahanabad (Old Delhi). India iseseisvumise järel toimunud kiire rahvastikukasvu tõttu urbaniseeriti järk-järgult ka ümbritsevad, varem maapiirkonnad. Neid „uusi” Delhi osi loetakse seetõttu sageli New Delhi osaks. Tänapäeval kasutatakse nimetust New Delhi sageli täiendavalt Old Delhi kõrval kõigi Delhi piirkondade kohta, mis asuvad Shahjahanabadi väljaspool. Paljudel juhtudel on nimed Delhi ja New Delhi aga täiesti vahetatavad.
Halduslikult on Delhi pealinna territoorium jagatud kolmeks kohalikuks haldusüksuseks: Delhi, Delhi Cantonment ja New Delhi. New Delhi kohalik omavalitsus, New Delhi Municipal Council, haldab 42,7 km² suurust ala, mis moodustab vaid väikese osa Delhi pealinna territooriumi kogupindalast, mis on 1483 km². Kommunaalpiirkond hõlmab peamiselt Edwin Lutyensi ja Herbert Bakeri projekteeritud metropoli linnaosa. 2011. aasta India rahvaloenduse andmetel elas seal 249 998 inimest, mis moodustab umbes 1,5% pealinna Delhi territooriumi 16,8 miljonist elanikust…
1911. aastal teatas Suurbritannia ja Iirimaa kuningas ning India keiser Georg V Delhi Durbaril pealinna ümberpaigutamisest Kalkuttast (tänapäeva Kolkata) Delhisse. Ta tegi andekatele ja ambitsioonikatele Briti arhitektidele Edwin Lutyensile ja Herbert Bakerile ülesandeks uue valitsusrajooni planeerimise. Kuni selle valmimiseni viidi valitsuse asukoht 1912. aastal ajutiselt üle Delhi Cantonmenti. Samal aastal algas uue pealinna ehitamine Shahjahanabadi (Vana-Delhi) lõunapiiril.
1929. aastal oli pealinna planeering valmis ja 13. veebruaril 1931 toimus pidulik üleandmine. Uus-Delhi oma suurte parkide ja alleede ning koloniaalarhitektuuriga eristub linnapildis selgelt teistest India suurlinnadest, mille areng on olnud vähem planeeritud. 1932. aastal võttis linnavalitsus üle elektri- ja veevarustuse, samas kui transport – eriti bussid – jäi erasektori korraldada. New Delhi on ühendatud ka 2002. aastal kasutusele võetud ja vahepeal edasi arendatud metroovõrgustikuga (Delhi Metro Rail).
Uus-Delhi kannatab suvekuudel regulaarselt tugeva kuumuse all. Viimastel aastatel on aga sagenenud äärmuslikud temperatuurid, mis ulatuvad 45 °C-ni. 2019. aasta suvel purustati Uus-Delhi temperatuurirekord 48 °C-ga. Viimastel aastatel on tõsised kliimamuutused põhjustanud suure osa Indiast hõlmava joogivee drastilise nappuse. See on eriti tuntav New Delhis.
New Delhi on linn, kus õhus on maailma kõrgeim peenosakeste sisaldus. See on 45% kõrgem kui samuti äärmusliku sudu poolest tuntud Pekingis, mis asub teisel kohal. 2006. aastal, kui õhukvaliteet oli veel parem, oli 40% linna lastest hingamisteede probleemidega. Peamiseks põhjuseks peetakse ülemäärast liiklust. 2015. aasta märtsis tuvastas kohus, et õhusaaste New Delhis on „kontrolli alt väljas”. Püüded lahendada probleemi ühistranspordi arendamise ja busside ning autorikšade gaasikütusele üleminekuga ei toonud olukorra paranemist, kuna samal ajal registreeriti iga päev 1400 uut mootorsõidukit (paljud neist diiselmootoriga). Äärmine õhusaaste takistab majanduskasvu, kuna välisinvestoritel on raske veenda töötajaid linna kolima. 2016. ja 2019. aastal kehtestati lühiajalised sõidukeelud, mis kehtisid vaheldumisi paaritu ja paaris numbrimärgiga sõidukitele. Sügisel ja talvel suurenes saaste veelgi põllumajanduslike põletusviljeluste tõttu.
India Gate, ametlikult „All India War Memorial”, on projekteeritud 1921. aastal Edwin Lutyens. 42 m kõrgune kaare Rajpathi promenaadi idapoolses otsas sarnaneb Pariisi Triumfikaarega. See mälestab 90 000 India sõdurit, kes langesid Esimese maailmasõja ajal Suurbritannia eest võideldes. Sellele on raiutud 3000 India ja Suurbritannia sõduri nimed, kes surid loode piiril ja 1919. aastal Afganistani sõjas. India Gate’i all asuv monument austab ka 1971. aasta India ja Pakistani sõjas hukkunud sõdureid.

« of 2 »